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商务部:下调汽车 部分日用消费品等进口关税

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-13 15:56  来源:新浪科技  浏览次数:74

3月11日,商务部部长钟山在十三届全国人大一次会议新闻中心举行的记者会上表示,为扩大开放、促进消费,要大幅度放宽市场准入,下调汽车、部分日用消费品等进口关税,丰富国内市场供应,降低消费成本。

对此,业内人士认为,进口车关税调整之后价格将有所下降,有利于激发消费者购买欲望,进而促进进口车行业整体发展。此外,进口车关税下调也在一定程度上促进消费升级,使更多个性化车型进入中国市场。

事实上,降低进口车关税在此之前已多次被提及,国务院总理李克强在3月5日发布的2018年《政府工作报告》中明确指出,积极扩大进口,办好首届中国国际进口博览会,下调汽车、部分日用消费品等进口关税。

而在1月召开的达沃斯论坛上,中央财经领导小组办公室主任、国家发改委副主任刘鹤也曾表示,2017年中国已经降低了187种产品进口关税的税率,从17.3%下降到7.7%。未来,中国还要加大这方面的工作力度,有序地降低汽车进口关税。

利好平行进口 汽车进口关税下调推动行业发展

自国家从1986年将关税和进口调节税合并征收以来,中国总共经历了九次汽车进口关税调整,汽车进口关税也从1986年的220%下降到目前的25%。随着关税的持续下调,我国进口车也得到长足发展。数据显示,2001年我国汽车进口量为7.2万辆,而2017年这一数据攀升至121.6万辆。

关税下降必然会刺激平行进口高速增长,因为这部分车对价格十分敏感。乘联会秘书长崔东树认为,“税率下调导致平行进口车大量进入中国,从而对国内汽车市场造成一定的冲击,这也符合国内市场的高端需求。”

而随着平行进口的带动,进口车也将得到快速发展。2017年,我国进口车共销售121.6万辆,同比增长16.8%。其中,平行进口汽车达到17.2万辆,同比增长29.8%。流通协会方面认为,进口车市场能实现高速增长,主要是平行进口得到快速发展。另外,一些新品牌进入中国市场,为进口车的增长做出贡献。

此外,平行进口的爆发式增长还得益于政策的大力推动。今年初,商务部公布新增9个平行进口试点港口,截止到目前我国具有整车进口的港口大概有20个,基本上完善了平行进口试点的企业,这个政策对平行进口有很好的推动作用。流通协会方面表示,“从整体来看,不论是进口量还是销售量,平行进口在政策的推动下仍会保持快速增长。”

国机汽车投资市场部副部长王存则从市场需求加以分析。他认为,关税下调对于进口车来说是利好的事情,关税调整之后进口车价格会有所下调,终端需求会有一定的增加,进而推动行业的发展。

不过,王存也对消费者能真正享受到多少优惠表示担心。“即使我国关税出现下调,传导到消费者终端的优惠能有多少仍不确定”,王存表示,在进口车交易的过程中,厂家给经销商的优惠,经销商未必会全部转移给消费者,而且进口车的价格由多重因素决定,并非关税一项。因此,下调进口关税对于进口车的刺激程度不能太过乐观。

 
 
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