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日照货物海运东南亚专线 到如今仅次于中远国内第二大物流企业，副总，是广西高速公路日新月异让他们驶上了高速发展快车道1999年，桂海高速通车，2004年西南海大通道广西段全线贯通，广西任何城市都可以通过桂海高速直达北部湾三城海东盟，2005年南友高速正式通车，而在友谊关那一面连接正是一号公路，至此广西与东盟实现无缝对接广西玉柴物流公司副总：我们在(钦州 北海)这两个地方要建立物流园区，就是要加快进入东盟经济圈2007年，广西与东盟进贸易双双突破10亿美元，再创历史新高广西交通厅。厅长 黄华宽：广西已经变成连接东盟、东盟走进(大)通道、纽带和平台（文/）。
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日照货物海运东南亚专线 河南省“危仓老库”拟年完成修建在汤阴县有一处建于上世纪50年到80年粮库群，至今还在承担着约1300万公斤粮食储存任务，但由于缺少进粮通道，亟须功能到2017年，像这样“危仓老库”可望完成修复、重建和功能，更好地承担储粮任务这是3月29日从省粮食局消息河南省具有粮食收购资格经营者有6327个，地方各类粮食仓储企业总仓容806亿斤根据我省“危仓老库”仓容统计测算数据，目前共有“危仓老库”库容196亿斤，储粮条件差、损失大；另外还需新建收纳库点35。
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