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兴安商品海运集装箱墨尔本专线 中国产B级车商用车经销商：跑得多、拉得重，商用车耗总量肯定会比家用轿车多那么商用车经销商会在“燃税风暴“中受到冲击吗浙江江铃总：多用多缴税、少用少花钱，这个道理其实很对，我非常理解燃税征收很多人说商用车耗多，我们商用车经销商可能会受到高价冲击，其实不然对于每一个用我们江铃车来跑货运来说，跑得越多，其实赚得也越多要是为了省而把车子停下来不开，那才吃了亏燃税开征对于商用车市场来说，有着基于市场经济正面影响目前商用车市场存在大面积“大吨。
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