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商品海运集装箱专线 数量优势转换成开疆拓土能力不仅如此，在与外地物流企业竞争较量中，东莞物流企业甚至是节节败退，将偌大物流市场拱手“让”给了周边广州、深圳等地物流巨头统计显示，在目前东莞436亿元物流市场中，真正由东莞本地物流企业消耗不到6%，东莞物流蛋糕大份被外地企业割走了“不是东莞物流企业不争气，而是没有带头”，南方物流常务副总裁陈少鹏一针见血地指，东莞目前物流格局混乱，绝大多数企业都是小打小闹，完全没有形成一个完整产业链陈指，东莞物流业要想杀重围，打破目前。
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