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堰货物海运集装箱海防专线 流总公司总监恽绵介绍,目前,国内各物流企业在干线运输上效率相差不大,比拼是市内物流送效率对载货车进城措施,严重制约了物流企业发展恽绵说,城市轻物流(指城市内部日常小型物资运输、快件物品递送)业务量每增长1%,物流用车就要增长3.9%货车进城迫使企业不得不用客车承担物流任务,既不又不经济一方面是日益增长城市物流需求,另一方面是各城市对载货车进城,许多城市物流不得不依靠轻型客车和交叉型乘用车来完成由于轻型客车和交叉型乘用车效率相对较低,必然对。
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